Diputados locales y federales del Partido Acción Nacional (PAN) exigieron a Martí Batres, jefe de gobierno de la Ciudad de México, que finalice las obras de rehabilitación en la línea 12 del Metro.
Los legisladores solicitaron que las tareas sean entregadas antes de que concluya el año, al igual que las obras del tramo Periférico Oriente hacia Tláhuac.
“Ya hay una enorme desesperación por tener movilidad decente sobre la avenida Tláhuac, ya que cada vez es más caótica y la gente hace hasta dos horas para salir y entrar a Tláhuac”, declaró el diputado Luis Chávez García en un comunicado.
El panista reclamó los retrasos tanto en obras, como en trabajos de rehabilitación y modernización, y añadió que siempre existen obstáculos que se traducen en omisiones.
“Que afectan directamente a los usuarios, eso ya debe terminar y le exigimos tanto al gobierno central como al director del Metro, cumplir con la entrega de la Línea 12 en este año”, declaró Chávez García.
El diputado Federico Chávez Semerena manifestó que los vecinos de Tláhuac buscan opciones de movilidad accesible, pero las obras no les permiten tener ese derecho universal.
“Y entendemos que son obras para rehabilitar el Metro, pero también son obras tardías y son obras corruptas porque el gobierno se ha negado a decirnos el costo total para ejecutar estas labores de reforzamiento del tramo elevado en dirección Tláhuac”, expuso Chávez Semerena.
El coordinador del grupo parlamentario, Federico Döring, reclamó las promesas del gobierno federal y de la entonces jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, en el sentido de entregar la línea 12 desde el 2022.
“No fue así, ni siquiera hubo trabajos de evaluación estructurales de manera inmediata, por el contrario, perdieron el tiempo en digerir la derrota de Morena en las elecciones de 2021”.
Döring pidió a los vecinos de Tláhuac acudir al PAN para presentar quejas ante Derechos Humanos “porque el gobierno de Morena no les garantiza la movilidad universal”.
En este sentido, el diputado federal, Jorge Triana Tena, indicó que buscará revivir desde San Lázaro, las denuncias contra Mario Delgado por financiar la línea 12, sabiendo que contaba con problemas previó a su inauguración.
(milenio.com)